%service-partner-advantages-list%
0.0
Megjegyzés: Az árak a felni nélküli gumiabroncsokra vonatkoznak. A gumiabroncs méretétől függően a futófelület mintázata változhat.
Hankook iON GT (IK41)
215/50 R17 95V XL 4PR EV, felnivédős (MFS) SBL
Hankook - Koreai gumigyártó cég, alacsony és közepes árfekvésű termékek.
A gumiabroncsok méretei
215/50 R17 95V XL 4PR EV, felnivédős (MFS) SBL
Cserél
Azonosítsa be gumiabroncsa méreteit
A gumiabroncs pontos méretei a gumi oldalfalára nyomtatott jelölésen láthatók. Az ábra azt mutatja, hogyan kell leolvasni a gumiabroncs tulajdonságait és méreteit.
1. Az abroncs szélessége mm-ben
2. Az abroncs szélességének és oldalfal-magasságának aránya %-ban
3. Az abroncs szerkezeti felépítése (radial/diagonal)
4. A felni átmérője col-ban ( 1 col = 25,4 mm)
5. A terhelhetőség megadása
6. A sebességhatár jelölése
1. Az abroncs szélessége mm-ben
2. Az abroncs szélességének és oldalfal-magasságának aránya %-ban
3. Az abroncs szerkezeti felépítése (radial/diagonal)
4. A felni átmérője col-ban ( 1 col = 25,4 mm)
5. A terhelhetőség megadása
6. A sebességhatár jelölése
elérhetőség
korlátozott készlet
Gumiabroncs
Nyári gumiGyorsaság
V
:
Jóváhagyott
akár 240 km/h
EAN
8808563620701
Article Number
GI-R-511195GA
Delticom hatékonysági index
A gumik hatékonysági osztálya a vásárlók véleménye szerint rangsorolva.
Az index 15 európai ország negyvenezer vásárlói szavazatának eredményét ábrázolja.
5.0
Árucikk hozzáadása az összehasonlításra
- Leírás
- Gumicímke
- Általános Termékbiztonság (GPSR)
Nagyobb hatótávolság, kisebb környezeti hatás, elektromos járművekhez tökéletesítve
Triplázza meg az előnyöket
A Hankook iON INNOVATIVE TECHNOLOGY megoldásának köszönhetően az iON GT kitolta a határokat, hogy áthidalja a tapadási teljesítmény, a zaj és a futófelület kopása közötti szakadékot.
Maximalizált fenntarthatóság
Fenntartható anyagok abroncsoknak
Futófelület egyenletes kopása
Egyenletesen lekerekített
Az elektromos járművekre szerelt abroncsok az egyenetlen kopás miatt körülbelül 20%-kal gyorsabban elkopnak, mint a belső égésű motorral hajtott járművek esetén. Az iON GT egyenletes nyomást biztosít érintkezéskor, mivel az egyenletes lekerekítést biztosító technológia optimalizálja az érintkező felület szerkezetét. Az iON GT hosszabb használatot biztosít, így ritkábban kell abroncsot cserélni.
Hosszabb élettartamú futófelület
Opti futófelület
A mintázat egyes blokkjainak optimalizált keménysége megelőzi a szabálytalan kopást
Új profil a kopáshoz
A kopás miatt új profilt kapott, mely növeli az érintkezési felület szélességét. Új mintázat optimalizált érintkezési aránnyal.
Tovább csökkentett gördülési ellenállás
Opti Cure technológia
A fejlett vegyületeknek és az Opti Cure technológiának köszönhetően az iON GT érte el a legjobb teljesítményt az alacsony gördülési ellenállás területén, mely minden tekintetben egyformán javítja az abroncsot.
Energiatakarékosság
Optimalizált abroncsszelvény fejlett kialakítású szerkezettel.
Noise Guard (a Cornhusk szabadalmaztatott technológiája)
Vizsgálatokkal alátámasztott alacsonyabb zajszintű abroncs a mintázatok és a szerkezetek miatt. A Cornhusk érintkezőfelület szerkezete kiemelkedő hangteljesítményt biztosít a csatornáknak, mely eloszlatja a zajt.
Minimálisra csökkentett zaj a futófelület mintázatán
Opti Pitch technológia
Az abroncs zaja drasztikusan csökkenthető a blokkok sorrendjének optimalizálásával. Az iON GT optimalizált számú és méretű blokkokkal rendelkezik, így jobban hallhatja, ami tényleg számít.
ProGrip vegyület
Jobb tapadás nedves úton a nagy sűrűségű szilika és az innovatív, környezetbarát anyagok ötvözetével.
Jobb stabilitás kanyarodáskor
Grip Boost technológia
Növelni kell a gumiabroncs merevségét, hogy elbírja az elektromos autók tömegét. Az elektromos autók úttartásának növelése érdekében a Grip Boost technológia 10%-kal növeli a merevséget a kanyarodásokhoz.
Jobb kormányozhatóság nagy sebesség mellett
Aramid hibrid övbetét
Az iON GT esetén a legfejlettebb anyagból, Aramidból készült szálakkal együtt az övbetét javítja a kormányzási teljesítményt, és fenntartja a gumiabroncs optimális alakját nagy sebességű vezetés mellett is.
EU gumiabroncs címke és hatékonysági osztályok
A gumiabroncsok címkézéséről szóló rendelet a gumiabroncsok üzemanyag-hatékonyságára, nedves tapadására és külső gördülési zajára vonatkozó tájékoztatási követelményeket határozza meg. Emellett utalást tesz a termék téli útviszonyokra vonatkozó tulajdonságairól is.
A 2012. november 1-je óta hatályos EU 1222/2009 rendeletet felülvizsgálták, és 2021. május 1-jétől az EU 2020/740 rendelet lép a helyébe; ettől kezdve az új követelmények érvényesek. Módosultak az üzemanyag-hatékonyság, a nedves tapadás és a külső zaj minősítési osztályai, és az uniós címke elrendezése is változtak. Az uniós adatbázisban tárolt gyártói termékadatlapok a címkébe integrált QR-kód segítségével letölthetők. A havas és jeges úton való tapadásra vonatkozó információk is újonnan szerepelnek az ezeknek a kritériumoknak megfelelő gumiabroncsok esetében.
A következő gumiabroncsok mentesülnek a rendelet hatálya alól: - a kizárólag 1990. október 1-je előtt először nyilvántartásba vett járművekre szerelhető gumiabroncsok - újrafutózott gumiabroncsok (az EU VO 2020/740 alkalmazandó meghosszabbításáig) - professzionális terepabroncsok - versenyabroncsok - a tapadást javító kiegészítő eszközökkel ellátott, pl. szegecselt gumiabroncsok - T-típusú vészhelyzeti abroncsok - 80 km/h alatti megengedett sebességű gumiabroncsok - ≤ 254 mm vagy ≥ 635 mm névleges átmérőjű felnikre való gumiabroncsok
A kritériumok és az értékelési osztályok áttekintése
üzemanyag-hatékonyság
Az üzemanyag-fogyasztás a gumiabroncsok gördülési ellenállásától, magától a járműtől, a vezetési körülményektől és az autóvezető vezetési stílusától függ. A gumiabroncs mért gördülési ellenállása (gördülési ellenállási együtthatója) A (legmagasabb hatékonyság) és E (legalacsonyabb hatékonyság) közötti osztályokra oszlik.
Ha egy jármű teljes mértékben A osztályú abroncsokkal van felszerelve, akár 7,5%-kal* is csökkenthető a fogyasztása az E osztályú gumikhoz képest. Haszonjárművek esetében ez még magasabb is lehet.
(Forrás: Európai Bizottság hatásvizsgálata
* az (EU) 2020/740 rendeletben meghatározott vizsgálati módszerek szerint mérve)
Kérjük, vegye figyelembe:
Az üzemanyag-fogyasztás nagymértékben függ az Ön, mint járművezető vezetési stílusától, és a környezetbarát vezetéssel jelentősen csökkenthető. Az üzemanyag-hatékonyság javítása érdekében rendszeresen ellenőrizni kell a gumiabroncsok nyomását.
nedves tapadás
A nedves tapadást A (legrövidebb fékút) és E (leghosszabb fékút) közötti osztályokba sorolják.
Ha egy autó A osztályú gumiabroncsokkal van felszerelve, akkor az E osztályú gumiabroncsokhoz képest 80 km/h-ról történő fékezéskor (átlagos tapadású útfelületen) akár 18 méterrel is csökkenhet a fékút).*
*Forrás: wdk Német Gumiipari Szövetség Gazdasági Szövetsége e.V.
Kérjük, vegye figyelembe:
A közlekedésbiztonság nagymértékben függ az Ön, mint járművezető vezetési stílusától. A féktávolságokat mindig be kell tartani. A nedves úton való tapadás javítása érdekében rendszeresen ellenőrizni kell a gumiabroncsok nyomását.
Külső gördülési zaj
A gumiabroncs által kibocsátott zaj befolyásolja a jármű teljes hangerejét, és nemcsak az Ön vezetési kényelmére, de a környezet zajszennyezésére is hatással van. Az EU gumiabroncs címkéjén a külső gördülési zajt 3 osztályba soroljuk A-tól (legalacsonyabb gördülési zaj) C-ig (legmagasabb gördülési zaj), decibelben (dB) mérve és összehasonlítva a gumiabroncsok külső gördülési zajára vonatkozó európai zajkibocsátási határértékekkel.
A
Az „A” besorolású piktogram azt jelzi, hogy a gumiabroncs külső gördülési zaja több mint 3 dB-lel a 2016-ig érvényes uniós határérték alatt van.
B
A „B” besorolás azt jelenti, hogy a gumiabroncs külső gördülési zaja legfeljebb 3 dB-lel alacsonyabb vagy egyenlő a 2016-ig érvényes uniós határértéknél.
C
A „C” besorolás azt jelenti, hogy a gördülési zaj a megadott határértéket túllépi.
Hankook Tire Europe GmbH
Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germany
*Az árak tartalmazzák az ÁFÁ-t. A szállítás ingyenes, amennyiben több mint 1 darab abroncsot rendel. Motorkerékpárgumi rendelése esetén 1 darab vásárlásakor 1 600 Ft szállítási költséget számítunk fel, 2 vagy több darab rendelése esetén a szállítás ingyenes.
**A megrendelések több, mint 90%-a megérkezik az ügyfélhez a megadott szállítási időben.
