Hihetetlenül halk gumiabroncs városi autókhoz
- Kiváló fékezési és gyorsítási jellemzők
- Vízenfutás megakadályozása
- Csendes, kényelmes utazás
Kiváló fékezési és gyorsítási jellemzők. A Silica Plus gumikeverék intenzív tapadást biztosít a hatékony gyorsításhoz és fékezéshez. Ez a kopásálló keverék hosszabb élettartamú gumiabroncsot is eredményez.
Vízenfutás megakadályozása. Magabiztos vezetés nedves utakon. Az SP 30 három középső barázdája gyorsan eloszlatja a vizet, ezáltal csökkenti a vízenfutás kialakulásának kockázatát nedves időben.
Csendes, kényelmes utazás. A futófelület – a magas frekvenciájú zajokat kiküszöbölő kialakításának köszönhetően – csendes vezetési élményt nyújt. A maximális vezetési kényelem érdekében az átlagos zajszint meglepően alacsony.
A csendes futású Dunlop SP 30 gumiabroncs nagyszerűen egyesíti a kényelmet és a jó futásteljesítményt.
A legújabb gumiabroncs generáció modern, gyors szállítóautóknak és kisbuszoknak. Nagyobbított húzóerő és sebesség index (R=170 km/h). Biztonság, kényelem és menési csendesség személygépkocsi szinten. Lapos gumikontúr optimális talajhoz való tapadásért. Kiváló menési teljesítmény és robosztusság. Erősített oldlfal jobb horpadás elleni védelemért. Csökkentett gurulási ellenállás.
Speciális peremhuzal-karika rendszer. A precízebb vezetési élmény érdekében fokozza a gumiabroncs és a felni közötti kapcsolat erősségét. A Specific Bead Seat System (speciális peremhuzal-karika rendszer) a kormánykerék és a kéz kapcsolatához hasonlóan javítja az irányíthatóságot, és kiváló visszacsatolást tesz lehetővé.Előnyök Fokozott útvisszacsatolás, jobb stabilitás és precizitás.
Csatlakozás nélküli öv (JLB). A gumiabroncs nagy sebességnél jelentkező kerületi deformációját csökkentő, hibrid kialakítású átlapolási eljárás.Előnyök Kimagasló stabilitás nagy sebességnél, valamint egyenletes és sima kopás.
Aszimmetrikus mintázatú futófelület. Az aszimmetrikus mintázatú futőfelület jobb kezelhetőséget biztosít, és a vízen futással szembeni ellenálló képességet is javítja. A folyamatos középvonali borda növeli a stabilitást és a pontosságot. Az aszimmetrikus barázdaelrendezés nedves és száraz útfelületeken egyaránt növeli a tapadást.Előnyök Fokozott teljesítmény egyenesben és kanyarban való haladás közben, valamint a vízen futás kialakulásának való nagyobb ellenállás.